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        智慧燈桿八問(wèn)八答


          近日,有關(guān)《物聯(lián)網(wǎng)系列一:智慧燈桿八問(wèn)八答》的專題報(bào)告,就智慧燈桿八大重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答。

          那么,到底是哪八個(gè)問(wèn)題呢?

          1、智慧燈桿是什么?

          2、智慧燈桿行業(yè)發(fā)生了什么變化?

          3、智慧燈桿行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)如何?

          4、智慧燈桿規(guī)模有多大?

          5、智慧燈桿行業(yè)門檻多高?

          6、智慧燈桿行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局如何?

          7、智慧燈桿案例及當(dāng)前存在的問(wèn)題。

          8、相關(guān)標(biāo)的及投資建議。

          你關(guān)注的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)問(wèn)題可能在此有答案,詳情請(qǐng)看下文:

          智慧燈桿是什么?

          普通路燈解決了照明問(wèn)題,文化路燈打造了城市名片,智慧路燈將成為智慧城市入口;燈桿隨城市和人口密度均勻分布,是搭載小微站、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)、LED顯示屏、 充電樁、攝像頭等多種設(shè)備,集成物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等多種技術(shù)的最佳載 體,成為多種設(shè)施的綜合體和不同行業(yè)的共享設(shè)備。

          智慧燈桿行業(yè)發(fā)生了什么變化?

          “新基建”浪潮下,地方專項(xiàng)債規(guī)模擴(kuò)大,累計(jì)地方專項(xiàng)債發(fā)行額為21697.92億元,同比增長(zhǎng)148.45%,國(guó)內(nèi)首只智慧燈桿的專項(xiàng)債落地,開創(chuàng)公路領(lǐng)域發(fā)行智慧路燈專 項(xiàng)債券先河,“多桿合一、一桿多用”成為城市現(xiàn)代化建設(shè)大趨勢(shì)。隨著行業(yè)成長(zhǎng) ,有實(shí)際產(chǎn)品、能落地實(shí)施項(xiàng)目的智慧燈桿企業(yè)數(shù)量從2015年5家發(fā)展到了如今的40 -50家,近三年企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)率均在60%以上。目前進(jìn)入智慧燈桿領(lǐng)域的企業(yè)主要 有:路燈企業(yè)、燈桿企業(yè)、控制系統(tǒng)類企業(yè)以及通訊類企業(yè),生態(tài)鏈上各類相關(guān)企 業(yè)積極跨界,瓜分智慧燈桿發(fā)展的紅利。行業(yè)尚處于起步階段,各環(huán)節(jié)分工尚不明 確,長(zhǎng)期來(lái)看預(yù)計(jì)市場(chǎng)集中度將會(huì)逐步提升。

          智慧燈桿行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)如何?

          智慧燈桿建設(shè)資金來(lái)源從單純的財(cái)政支出轉(zhuǎn)為專項(xiàng)債為主,企業(yè)參與也從墊資換取

          運(yùn)營(yíng)權(quán)的模式轉(zhuǎn)換為與政府合作運(yùn)營(yíng)的模式,緩解資金壓力,整合資源。智慧燈桿 功能增加,產(chǎn)品集成了更多功能,需要集采多種功能數(shù)據(jù),且要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)和各 下游平臺(tái)對(duì)接,技術(shù)門檻顯著提升,中游議價(jià)能力隨之提升。

          智慧燈桿規(guī)模有多大?

          我們以10000根燈桿為例進(jìn)行測(cè)算,總支出為5.39億元,按項(xiàng)目資本金投入40%,專 項(xiàng)債投入60%,15年期測(cè)算,每年現(xiàn)金流入為1.8億,現(xiàn)金流出為1億,現(xiàn)金凈流入 為0.79億,IRR為11.99%。

          智慧燈桿行業(yè)18年萌芽,19年開啟,20年上量-總體呈指數(shù)增長(zhǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2018年智慧路燈訂單總規(guī)模為3.53億元;2019年訂單總規(guī)模為51.90億元,同比增長(zhǎng)1368%; 2020年智慧路燈持續(xù)高速增長(zhǎng),截至2020年6月30日,訂單總規(guī)模達(dá)246.51 億元。若2020年下半年訂單量比上半年略增,2020年項(xiàng)目總規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)441億元左 右。

          據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),城市道路照明燈不斷增長(zhǎng),從2009年的16.94百萬(wàn)盞增長(zhǎng)至2018 年的27.38百萬(wàn)盞,年復(fù)合增長(zhǎng)率5.48%。根據(jù)我們測(cè)算,2015至2019年,智慧燈桿 滲透率分別為0.0037%、0.007%、0.0127%、0.0237%。

          城市照明路燈數(shù)量規(guī)模龐大,從2014到2018年,智慧燈桿在每年新增城市照明路燈 中滲透率從0.0022%增長(zhǎng)到0.0475%,預(yù)計(jì)2020、2021年智慧燈桿總量將達(dá)到50700和150700根,以智慧燈桿單價(jià)為2萬(wàn)均價(jià)計(jì)算,總的潛在市場(chǎng)空間達(dá)5476億元。

          智慧燈桿行業(yè)門檻多高?

          行業(yè)門檻主要是技術(shù)門檻、人才門檻和經(jīng)驗(yàn)門檻:

          1)技術(shù)門檻:智慧燈桿涉及網(wǎng)絡(luò)通信、云計(jì)算、電力、人工智能等專業(yè)種類,復(fù)雜度高,廠商需具備綜合的系統(tǒng)集 成能力;

          2)人才門檻:智慧燈桿行業(yè)涉及多個(gè)專業(yè)交叉,較難匹配復(fù)合人才;

          3)經(jīng) 驗(yàn)門檻:智慧燈桿涉及場(chǎng)景廣泛,在不同場(chǎng)景下需對(duì)提供的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,需考慮 不同場(chǎng)景下通電通網(wǎng)等,以及業(yè)務(wù)與城市規(guī)劃、公共安全、交通、通信等多個(gè)企業(yè) 或政府部門的協(xié)同共享等方面,需要廠商長(zhǎng)期多年的經(jīng)驗(yàn)積累。

          智慧燈桿行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

          1)巨頭布局:國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商因5G網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)需求自主獨(dú)立設(shè)計(jì)建設(shè)智慧燈桿或與廠商合作,在智慧燈桿行業(yè)占據(jù)一席之地;

          2)阿里、華為等巨頭依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)資源拿下多個(gè)項(xiàng)目,不僅與其他硬件廠商合作,也有總包項(xiàng)目落地;

          3)企業(yè)布局:提供智慧燈桿成品的廠商已落地項(xiàng)目較多,傳統(tǒng)照明、桿塔企業(yè)依托道路照明豐富 的經(jīng)驗(yàn),拿下眾多項(xiàng)目,其中尤以華體科技、洲明科技、上海三思等最為突出。不 少跨界廠商也已經(jīng)設(shè)計(jì)研發(fā)并落地不少智慧燈桿成品,如大云物聯(lián)、海納天成、日 海智能、飛樂(lè)音響等。企業(yè)發(fā)展模式各不相同,預(yù)計(jì)未來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)快速擴(kuò) 大智慧路燈業(yè)務(wù)規(guī)模,走向集中化。

          智慧燈桿案例及當(dāng)前存在的問(wèn)題

          創(chuàng)新性仍顯不足,缺乏主動(dòng)創(chuàng)造應(yīng)用場(chǎng)景的動(dòng)能;城市大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)需要規(guī);瘮(shù)據(jù) ,當(dāng)前程度還不夠。

          相關(guān)標(biāo)的及投資建議

          新基建浪潮下,5G小微站站址需求大幅提升;搭載多種共享設(shè)備、集成多項(xiàng)高新技術(shù)的智慧燈桿規(guī)模將呈指數(shù)增長(zhǎng);但目前智慧燈桿滲透率較低,未來(lái)潛在發(fā)展空間大;且該行業(yè)具有一定的行業(yè)門檻,擁有核心技術(shù)的公司更能進(jìn)一步受益。

          來(lái)源:方正證券