豪華巨型郵輪世界歐羅巴號外部照明設計
MSC世界歐羅巴號（MSCWorldEuropa），是MSC地中海郵輪開拓性的“世界”級郵輪中的首艘最新郵輪。
這艘驚人的未來主義巨型船舶，總噸位為215863噸，長333米，寬47米，共有22層甲板，坐擁2626間客艙，可容納6762名乘客和2138名船員，擁有40000平方米的廣闊公共空間。
歐羅巴號由58個巨型模塊組成，是一項令人難以置信的工程壯舉。歐羅巴號突破性創(chuàng)新設計基于全新的船體設計，使之有別于其他郵輪而脫穎而出——未來主義的船身輪廓，90度的標志性船頭設計宛如利箭，能輕松劈開海浪優(yōu)雅前行。船尾則采用“Y”型設計結構，與104米長的歐羅巴大道相通，坐擁無敵海景，給客人沉浸式的全新郵輪體驗，讓人仿佛置身在一艘豪華海上巨輪飛船 。
歐羅巴大道的穹頂一半采用露天設計，一半則被壯觀的LED天幕所覆蓋，LED天幕將全天為旅客上演華美的夢幻光影。
歐羅巴大道中另一大顛覆性特色是佇立其中的TheSpiral無極螺旋滑道——其跨越11層甲板，是海上最長的滑道！這在晚上創(chuàng)造了一個壯觀的中心景觀，“發(fā)光樹”，一個令人驚嘆的同質LED線條的配置覆蓋在鋼結構上，為這個由MartinFrancis設計的巨大戶外空間的戲劇性引入了充滿活力和動態(tài)的元素。
“發(fā)光樹”LED線條具有圓形邊緣輪廓，以便最大限度地提高戶外長廊和相鄰小屋內的照明效果和視角范圍，在白天和晚上享受有序的燈光表演。照明設備整齊地集成在通道內。船尾立面設計了第二層較小的“發(fā)光樹”，為外甲板提供了更人性化的形式。
可持續(xù)發(fā)展的方法
這艘環(huán)保高效的船舶由最清潔的化石燃料液化天然氣(lng)提供動力，并與岸上電力相連，循環(huán)用水，降低螺旋槳噪音，以避免擾亂海洋生物。
LED線路由RGB像素+2700k暖白光組成，總連接負載約為22wp/m，480流明p/m。LED總數(shù)量約為2925m，總連接負荷64.35kw。LED照明連接到動態(tài)DMX照明控制接口，這有助于將大量預設照明程序連接到劇院投影照明系統(tǒng)。當燈光不處于“表演”模式時，燈光效果是單一靜態(tài)顏色，因此功耗顯著降低，整個晚上LED都會變暗，以減少亮度和對相鄰艙室的潛在干擾。
來源：幫仔燈光幫